10 berømte forladte bygninger fra hele verden

Selvom de engang stod majestætisk, bruges disse strukturer i dag ikke længere af en række årsager. Der er ikke noget mere skræmmende end den engang så storslåede bygning, der er blevet forladt. På trods af at nogle af de forladte bygninger er passet godt på, er nogle af dem blevet fuldstændig ødelagt, og deres oprindelige udseende er gået tabt. Nogle gange generobrer naturen det sted, hvor bygningen engang stod.

10. Militærhospitalet Belitz - Tyskland

Militærhospitalet Beelitz er et stort hospitalskompleks i Beelitz-Heilstatt, Tyskland. Hospitalskomplekset blev bygget i 1898 og var oprindeligt planlagt som et sanatorium. Det blev omdannet til et militærhospital i begyndelsen af 1. verdenskrig for det tyske imperiums hær. Adolf Hitler kom sig her mellem oktober og november 1916 efter at være blevet såret i slaget ved Somme. Hospitalet blev besat af den røde hær i 1945 og forblev et sovjetisk militærhospital indtil 1990. Ejendommen blev officielt forladt i 2000 efter flere års privatiseringsforsøg.

9. Battersea Power Plant - England

Battersea Power Plant ligger i Battersea i det sydvestlige London. Stationen består af to kraftværker indbygget i en enkelt bygning: Battersea Power Station A og Battersea Power Station B. Power Station A blev bygget i 1930'erne og Power Station B i 1950'erne. Battersea Power Plant holdt op med at generere elektricitet i 1983, men er stadig et meget populært vartegn i London.

Stationen er kendt for sin overdådige art deco-indretning og har været fremtrædende i popkulturen. Den har stort set været ubrugt siden dens lukning på grund af forringelse. Der er dog planer om genopbygningen.

8. Canfranc banegård - Spanien

Canfranc-banegården var en international jernbanestation for enden af Samport-jernbanetunnelen i Canfranca, Spanien. Hovedbygningen er 240 meter lang og har over 300 vinduer og 156 døre. Spanierne begyndte opførelsen af stationen i 1923, og den blev ikke officielt åbnet i 1928. Stationen omfatter et stort lokomotivlager og forskellige udhuse.

Driften på Canfranc-banegården stoppede brat i 1970, da et togulykke beskadigede en bro på den franske side. Franskmændene nægtede at renovere på grund af den økonomiske byrde på det tidspunkt. Hovedbygningen er gået i meget dårlig stand og er i øjeblikket indhegnet fra offentligheden.

7. Miranda Slot - Belgien

Miranda Castle er et nygotisk slot fra det 19. århundrede i byen Namur, Belgien. Det blev bygget i 1866 af Edward Milner og færdiggjort i 1907 med et tårnur. Miranda Slot var besat af efterkommerne af Lidekerke de Beaufort indtil Anden Verdenskrig. Tyskerne besatte bygningen under slaget ved Balga.

Det blev omdøbt til Noisy Castle, da det blev omdannet til et børnehjem og en lejr for syge børn. Slottet blev helt forladt i 1991 på grund af høje vedligeholdelsesomkostninger og vanskeligheder med at sælge. Bygningen er langsomt ved at kollapse på steder, der er blevet hårdt brandskadet.

6. Bobslædebane - Bosnien-Hercegovina

Sarajevo bobslædebanen ligger på Trebevich-bjerget nær Sarajevo. Banen blev bygget til vinter-OL i 1984 og stod færdig i 1982. Banen blev brugt til verdensmesterskaberne efter afslutningen af de olympiske lege.

Den blev derefter brugt som en artilleriposition af de bosnien-serbiske styrker under belejringen af Sarajevo, hvilket resulterede i dens skade. Banen blev forladt i 1991 under krigen. På nuværende tidspunkt pågår reparationsarbejde på banen, hvorefter banen skal bruges som træningsbase.

5. UFO-huse i Sanzhi - Taiwan

Sanzhi UFO Houses, også kaldet Sanzhi Skeet Houses, er en samling af forladte og ufærdige bygninger i New Taipei. Byggeriet af husene begyndte i 1978, og helt fra begyndelsen blev de anset for forbandede. Økonomiske omkostninger hæmmede byggeriet, og de ansattes tragiske dødsfald var medvirkende til, at husenes omdømme blev plettet. Drømmen om en ferie i Sanzhi gik aldrig i opfyldelse. Husene blev revet ned i 2008.

4. Central Terminal Buffalo - USA

Buffalo Central Terminal var engang en togstation i Buffalo, aktiv fra 1929 til 1979. Stationen er en 17-etagers Art Deco-bygning, der blev designet til New York Railroad. Stationen har altid været stor gennem sin historie, og 200 tog kørte dagligt på sit højeste.

Efter Anden Verdenskrig begyndte trafikken ved Buffalo Central Terminal dog at falde. Rejseindtægterne faldt markant, og dele af stationen blev revet ned i 1966. Stigningen i bilbrug bidrog til faldet i stationens indtægter. I 1979 forlod det sidste tog stationen kl. 16.00. Buffalo Central Terminal ejes nu af Central Terminal Restoration Corporation, som har til hensigt at genopbygge terminalen.

3. Michigan Central Station - USA

Som i det foregående tilfælde var Michigan Central Railroad Station et passagerintercity-jernbanedepot i Michigan. Det blev bygget til at erstatte et lager i Detroit, der blev lukket på grund af en brand i 1913. Michigan Central Station forblev i drift fra 1914 til januar 1988, hvor det sidste Amtrak-tog blev fjernet fra skinnerne. Mindre renoveringer blev udført, men der var ingen væsentlig ombygning af bygningen. Stationen har optrådt i flere film, herunder Transformers, The Island og Batman v Superman. Ejerne af Michigan Grand Station kæmper for at restaurere bygningen uden at have nogen idé om, hvad den skal bruges til.

2. Buzludzha - Bulgarien

Buzludzha ligger i den centrale del af Balkanbjergene i Bulgarien. Det er et monument over stedet for det sidste slag mellem de bulgarske oprørere i 1868. Byggeriet af monumentet begyndte under det kommunistiske regime i 1974 og blev åbnet i 1981. Buzludzha-monumentet er kendetegnet ved en brutal arkitektonisk stil, der er udbredt blandt mange bygninger fra den kommunistiske æra.

Monumentet blev forladt i 1989 og har ikke været brugt siden da, de fleste af dets dele blev ødelagt og stærkt beskadiget. Monumentet var lukket for besøgende på grund af fare for sammenstyrtning ved hovedindgangen til bygningen.

1. Maunsell Sea Forts - England

Maunsell Sea Forts blev bygget ved mundingen af Themsen og Mersey under Anden Verdenskrig for at hjælpe med at forsvare Storbritannien og afskrække tyske luftangreb. De blev opkaldt efter deres designer, Guy Maunsell, og fungerede som flådeforter. Maulsell flådeforterne var forbundet af stålplatforme, der også fungerede som kanondæk.

Forterne blev senere brugt til andre aktiviteter efter 1950'erne, herunder piratradioudsendelser. Fortene blev ødelagt af Royal Engineers i 1967 for at forhindre yderligere udsendelse, da de blev anset for usikre for enhver aktivitet. Forterne har været med i flere film.