Følgende tip fra eksperterne fra Koleso2000.ua vil fortælle dig, hvordan du afgør, om dækkene er slidte og skal udskiftes snart. Selvom det altid er bedst at søge professionel dækhjælp, vil disse tegn indikere, at du skal begynde at lede efter nye dæk til dit køretøj.
Beskyttelsesslid. Dækmønsterdybden måles i 32 brøkdele af en tomme. Nye dæk har 9/32" til 11/32" slidbane. Et dæk betragtes som usikkert, hvis slidbanen er slidt op til 2/32 tomme.
Du kan bestemme mønsterdybden for dækskift ved hjælp af penny testmetoden eller en mønsterdybdemåler.
For det meste er penny-testen meget pålidelig. Vi anbefaler at bruge det som udgangspunkt.
Bobler og buler. En bule på et dæk indikerer normalt, at dækkets stive indre karkasse er blevet beskadiget, hvilket gør det muligt for lufttrykket at nå de fleksible ydre lag af dækket. Alle dæk med buler eller bobler i sidevæggen skal udskiftes med det samme, selvom slidbanens tilstand er acceptabel.
Vibration. Hvis dine dæk er slidt ujævnt, kan du mærke en vibration i rattet under kørslen. Vibration kan også være forårsaget af dårlig justering, så det er vigtigt at få en dækspecialist til at bestemme årsagen til vibrationen.
Sidevægsskæringer eller revner. Dækalderen er en almindelig årsag til revner i sidevæggen. Alle dæk udsættes for forskellige barske driftsforhold, og som følge heraf nedbrydes gummiet i dækkene naturligt over tid. Forestil dig et gammelt gummibånd, der er blevet skørt og nemt går i stykker. Det samme gælder dæk, selvom de ikke er i brug og opbevares et sted, hvor der kan dannes revner. Typisk er revner forårsaget af udsættelse for sollys, overdreven varme, overfladeaktive stoffer på vejene og ozon. Nedskæringer, på den anden side, er normalt forårsaget af magt, såsom at slå en sten eller noget skarpt.
Drevet søm eller sten. Hvis noget sidder fast i dækket, skal problemet naturligvis løses med det samme. Selvom hullet ikke forårsager overdreven lækage, kan ignorering af sømhullet føre til problemer for føreren senere. Fugt kan trænge ind i dækket, hvilket får ståldelene til at ruste. Sammenfiltrede genstande kan svække en del af dækket og forårsage farlige brud, hvis de ikke behandles omgående.
Synlig skade. Unormalt slid kan indikere fejljusterede fælge, forkert lufttryk, dækrotation eller muligvis alt det ovenstående.
Beskadigede ventilhætter. Hvis hætten ikke kan strammes godt nok, vil den løbende løsne sig. Hvis den spændes for stramt, kan gevindene på stammen knække. En beskadiget ventilhætte kan lukke luft ind og også lukke snavs, fugt og snavs ind i dækket.
